CAMP DOUGLAS, Wis. - Mais do que 85 parceiros militares e civis de defesa participaram do curso de recuperação de aviões danificados e deficientes no Volk Field Combat Readiness Training Center Julho 10 - 17. O curso, administrado pelo Escritório do Programa Conjunto, forneceu aos participantes treinamento prático e prático recuperando uma grande variedade de quadros aéreos com o equipamento e técnicas necessários para fazê- lo de forma segura e eficiente. Sargento Mestre Sênior. Jordan Jensen funciona como gerente de programa adjunto do CDDAR para a Divisão de Manutenção do Bureau da Guarda Nacional, bem como o gerente do site do programa do Volk FieldÕs CDDAR.
.Os cenários que introduzimos aos nossos alunos oferecem uma enorme quantidade de intercambiabilidade operacional, explicou Jensen..Nos esforçamos para garantir que nossos alunos estejam familiarizados com as práticas de recuperação e equipamentos atuais, ao mesmo tempo que adaptamos regularmente nossos sites de treinamento para replicar incidentes do mundo real que eles poderiam encontrar potencialmente.. Além de participantes militares de vários componentes ativos e de reserva dos EUA, este curso incluiu 41 participantes estrangeiros nacionais de Cingapura, Noruega, Canadá, Polônia, Alemanha, Reino Unido e o Comando Europeu de Transporte Aéreo. Também participaram representantes de várias organizações civis e parceiros de defesa, para incluir Lockheed Martin, Delta Airlines, a Divisão de Aviões do Centro Naval de Guerra Aérea e a Equipe de Suporte à Relâmpago do Escritório do Programa Conjunto. Durante o curso, os participantes foram divididos aleatoriamente em seis grupos diferentes, desafiando- os a superar as barreiras que podem resultar de diferentes campos de carreira, níveis de experiência e práticas regionais.
Mestre Sgt. Christian Steffen, especialista em manutenção da Força Aérea Alemã, reconheceu a importância de trabalhar com nações parceiras, pois sua unidade estará passando para F- 35 Aviões Lightning II no próximo ano. . Queremos que mais e mais pessoas trabalhem juntos com outras nações,. Steffen retransmitiu. їA língua pode ser uma barreira, mas em uma equipe, quando você tem um plano, todos sabem o que fazer.
As equipes foram encarregadas de recuperar a aeronave de forma segura de sites tanto no Volk Field como no Hardwood Air- to- Ground Armes Range usando métodos como as elevações de airbag, PlaneSkates e o sistema de movimento de vários aviões Transporter. Para contribuir com o realismo dos cenários, os alunos também abordaram preocupações como comunicações no local, equipamentos de proteção pessoal, gestão de incêndios, artefactos não explodidos e segurança de itens classificados.
Para alcançar os objetivos do curso, os alunos foram assistidos pelos recursos e perícia de múltiplos parceiros conjuntos. Companhia D da Guarda Nacional do Exército de Wisconsin 173 o Batalhão de Engenheiros de Brigada operava sistemas de aeronaves táticas não tripuladas para fornecer aos participantes um mapeamento de drones de precisão dos locais de acidente. EUA Marinhas atribuídas ao Esquadrão de Teste Operacional e Avaliação Marinha 1 (VMX- 1 ) fornecido CH- 53 K King Stallion helicópteros para transportar equipamentos pesados entre os locais de treinamento, e executado operações de elevação de sling de F- 15 Águia, F- 16 Combatendo Falcão e F- 18 Aviões Hornet com um 100% Taxa de sucesso. Além disso, CH- 47 Helicópteros de quinook atribuídos à Guarda Nacional do Exército de Iowa 1 Batalhão, 171 o st Regimento de Aviação forneceu transporte para cada um dos locais de treinamento.
Representantes do Centro de Guerra Aérea Naval da Divisão de Carga do Laboratório Viajou para o Campo Volk para ajudar a facilitar VMX- 1 Operações de carga de sling minimizando riscos indevidos para o pessoal e o equipamento. .A equipe do CDDAR teve um ótimo controle neste,. retransmitiu Michele Hoefer, engenheiro do laboratório de carga NAWCAD.. Nós apenas adicionamos alguma experiência mais específica com a aeronave de suporte, e ficamos felizes em contribuir para operações que promovem a colaboração entre o DoW e as forças aliadas..
Preparações para este ano A iteração de treinamento começou assim que o 2025 curso terminou. Os alunos foram encarregados de fornecer feedback sobre quais aspectos do curso que acharam mais valiosos e o que poderia ser incorporado para melhorar o treinamento para futuros participantes. No total, centenas de horas-homem foram gastas estabelecendo agendas, coordenando logística e preparando sites de treinamento, permitindo 18 instrutores de 13 bases e quatro países diferentes para facilitar o curso de uma semana.
Chefe Mestre Sgt. Ronald Jemmott, gerente de programa CDDAR para a divisão de manutenção da NGB. Timothy Guy para a qualidade do treinamento que o curso fornece. .Quando vim aqui pela primeira vez, fiquei realmente surpreso, disse o Jemmott.. As instalações aqui são excelentes, e o que a equipe Jordan. O cara fez, com recursos muito limitados para certificar- se que os alunos estão prontos para lidar com quaisquer tarefas que estejam lá fora, é realmente fenomenal.
Enquanto o treinamento do CDDAR tem sido realizado no Volk Field por mais de uma década, o envolvimento do Escritório do Programa Conjunto expandiu significativamente o escopo do treinamento fornecido pelo Jensen e sua equipe. Desde então 2019 Sozinhos, eles treinaram quase 1000 membros militares, hospedagem 11 cursos de chefe de equipe e 21 Eventos de treinamento anuais. Em 2025, eles também administraram cursos de CDDAR na Itália, Alemanha e Japão, e começaram a fornecer suporte anual aos EUA. Cursos do Corpo de Marinhas nas estações aéreas do Corpo de Marinhas Miramar na Califórnia e Cherry Point na Carolina do Norte.
.Ajudar a facilitar oportunidades de treinamento para equipes do CDDAR em várias nações tem sido o destaque da minha carreira militar,. disse Jensen. їAo aproximar- me do fim do meu tempo em uniforme, espero ver o Volk Field continuar seu papel na configuração do futuro das operações de recuperação de acidentes em todo o mundo. ї Para imagens adicionais e vídeo do 2026 Visita ao curso CDDAR do JPO:.