BASE CONJUNTA ELMENDORF-RICHARDSON, Alasca — Aviadores da Guarda Nacional do Exército do Alasca com o 1 - 168 o Batalhão de Aviação de Suporte Geral, resgatando indivíduos em dois acidentes de avião separados no Alasca Sept. 5, e Sept. 8, respectivamente. Na sexta-feira, setembro. 5, o Centro de Coordenação de Resgate do Alasca abriu uma missão em resposta a um pedido de assistência das tropas do estado do Alasca. O AKARNG aceitou a missão e enviou um UH baseado em Nome- 60 L Equipe Black Hawk para as proximidades do local do acidente sobre 45 Milhas ao sul de St. - Michael.
O UH- 60 A tripulação viu um avião de aviação geral de dois lugares, juntamente com dois indivíduos não feridos e localizou uma clareira na tundra para aterrar. O piloto de pequenos aviões e um caçador visitante foram capturados e transportados para Nome onde foram liberados para o AST. Na segunda- feira seguinte, Setembro. 8, o AKRCC abriu outra missão em resposta a um pedido de assistência do Serviço de Parques Nacionais.
O AKARNG aceitou a missão, desta vez enviando uma base conjunta Elmendorf- Richardson baseado em UH- 60 L Equipe Black Hawk para o local de acidentes relatado nas Montanhas Wrangell sobre 175 Milhas a leste de Anchorage. O UH- 60 A tripulação viu a aviação geral de dois lugares derrubada, juntamente com dois indivíduos não feridos e localizou uma barra aberta de cascalho para aterrar. Os dois indivíduos, que estavam em uma viagem de caça, foram coletados e transportados para Gulkana onde foram liberados para o NPS.
A missão fora do Nome foi impulsionada por um sinal de socorro do avião abatido 406 Transmissor de localização de emergência de MHz, enquanto a missão nas Montanhas Wrangell foi iniciada em resposta a um baliza de localização pessoal ativado. Os dois incidentes e resultados bem sucedidos destacam a importância vital de ter um plano de comunicação de emergência quando se recria no terreno remoto e robusto do Alasca.